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6月19日起泉州动车站乘的士 要到地下停车场

原标题： 6月19日起泉州动车站乘的士 要到地下停车场

明日起 在泉州动车站乘的士 到地下停车场上下客

地下停车场将建设出租汽车智能排队系统，今年国庆节前有望投用。

■记者 陈小芬 通讯员 林煜霞 文/图

在泉州动车站想乘坐出租车的旅客要注意了，明天（6月19日）起，动车站出口边的出租车候车通道将关闭，新的候车通道在泉州火车站综合交通枢纽站的地下室，旅客经风雨连廊，看到左转标识，就可下到地下停车场。

出租车候车区移至地下停车场

从动车站出站口出来的旅客朝交通枢纽站方向右转，沿换乘通道直走三四十米，左转通过手扶电梯或人行楼梯下到负一层，即可到达出租汽车候客点乘车。目前相关标识基本张贴完成，启用初期还有志愿者、保安等人员现场引导。

前往候客的出租车沿东西大道向西行驶，经过交通枢纽站至原枢纽项目工地大门后，右转进入专用通道排队候客。送完客的出租车可通过二楼出站匝道下行到东西大道后右转，直行到原枢纽项目工地大门右转进入通道排队候客。

交通枢纽站出租汽车候客区地下专用停车场可供104辆出租车排队候客，连同地上专用通道，可容纳约250辆出租车同时排队候客。泉州市交通执法支队高铁中队负责人表示，将出租车接客区转移到地下室来，可以避免出租车送客后再接客时还要绕行约5公里，乘客在地下室乘车避免日晒雨淋，同时人客分流，便于管理也更安全。另外，位于地下停车场内的出租车候客区还配备卫生间，不管是旅客候车还是出租车候客，条件都得到比较大的改善。

呈“东进西出”交通秩序格局

昨天上午9点30分左右，记者在泉州动车站出站口处看到，出租车候车区车辆不多。泉州市交通执法支队高铁中队负责人介绍，进站接客的出租车日均2000辆，高峰期一般在下午2点、4点以及晚上的7点到9点。动车站出站口的接客通道除了出租车外，还有社会车辆通行，车辆太多，靠人工疏导很难管理，此外还容易出现“黑车”“拉客仔”现象。枢纽站地下停车场的出租车候车区启用，目前在用的站前广场出租汽车候客通道将腾出来，站前广场接客通道更加宽敞，有助于缓解高峰期交通压力。

此外，地下停车场将建设出租汽车智能排队系统，今年国庆节前有望投用，届时将对进场的出租汽车进行智能识别调度，规范候客秩序。

据了解，泉州动车站综合交通枢纽地下停车场含私家车停车场和出租车候客区，两个区域分隔开，共约900个停车位。出租车候车转移到地下室后，泉州动车站的公共交通（客运汽车、公交车、出租车）均在枢纽站。待私家车停车场也投用后，出站乘客将全部引导到西侧交通枢纽站候车、乘车，泉州动车站将基本实现车辆、旅客“东进西出”的交通秩序格局，交通、治安等秩序将得到进一步好转。

前4个月规上工业增加值比增4.9% 泉州经济企稳复苏

记者从市统计局了解到，今年前4个月，泉州经济企稳复苏。4月，复工复产复商复市成效显现，全市规模以上工业增加值、固定资产投资、社会消费品零售总额等主要经济指标总体呈现企稳态势。

九大千亿产业企稳回升 高新技术产业持续领跑

今年1—4月，全市规模以上工业增加值同比增长4.9%。其中，4月规模以上工业增加值增长3.2%，比3月提高2.2个百分点。

九大千亿产业企稳回升。4月，全市九大千亿产业中，纺织服装、建材家居、机械装备、健康食品等4个产业规上工业增加值增速比上月加快，工艺制品产业由负转正，鞋业、石油化工、纸业印刷等3个产业降幅收窄。

高新技术产业持续领跑。前4个月，全市规模以上高新技术产业增加值增长13.9%，增幅居传统、重化、高新技术产业三大板块之首。

智能低碳产品增势良好。光电子器件和太阳能电池（光伏电池）等产品产量保持快速增长。

纾困政策取得实效。前4个月，全市小型企业增加值增长17.2%，高于全市规模以上工业增加值平均水平12.3个百分点。

项目建设全面复工 新开工项目324个

1—4月，全市固定资产投资同比增长1.5%。工业投资量质齐升，全市工业投资增长36.1%，工业投资占全部投资比重达36.4%，比上年同期提高9.3个百分点。民间投资信心持续恢复，全市民间投资增长5.8%，自去年6月份以来累计增速均高于固定资产投资。项目建设全面复工，4月末，本年新开工项目达324个，比3月末增加94个，同比增长41.5%。

此外，前4个月，全市社会消费品零售总额1842.22亿元，同比增长2.6%。全市进出口总额813.1亿元，同比增长7.8%；其中，出口587.2亿元，增长3.0%；进口225.9亿元，增长22.7%。4月份，全市外贸企业加速复工复产，外贸进出口恢复正增长。市区居民消费价格同比上涨0.7%，涨幅比1—3月提高0.2个百分点。八大类商品价格“六涨二降”。（泉州晚报记者 蔡紫旻 通讯员 吴秋明）